In breve
- Controlla prima l'ora di emissione e il periodo di validità, poi la zona. Un bollettino parla solo delle acque e delle ore che nomina.
- La direzione del vento è quella da cui proviene. Le intensità sono in nodi, e le raffiche di solito superano il vento medio del 20 o 40 percento, di più sotto i rovesci.
- Il mare è l'altezza significativa: la media del terzo più alto delle onde. Aspettati qualche onda ben più alta, e leggi il periodo accanto all'altezza.
- Un barometro che scende di più di 3,5 hPa in tre ore significa che il vento sta arrivando, qualunque sia l'aspetto del cielo.
Quando e dove vale
Ogni bollettino marino comincia con due cose che molti saltano: quando è stato emesso e cosa copre. Leggile per prime. Un bollettino salvato ieri sera può descrivere ore diverse da quello emesso stamattina, e il vento nella zona successiva lungo la costa può essere un'altra storia.
Negli Stati Uniti, il National Weather Service scrive un coastal waters forecast, il bollettino per le acque costiere, per zone che arrivano in genere fino a 20 miglia nautiche, di solito emesso quattro volte al giorno e aggiornato quando qualcosa cambia. Oltre ci sono i bollettini per le acque d'altura e per l'alto mare. Ogni zona ha un nome e un codice, e il testo procede periodo per periodo: oggi, stanotte, domani e così via per diversi giorni.
Nel Regno Unito, l'inshore waters forecast del Met Office, il bollettino per le acque costiere, copre tratti di costa fino a 12 miglia nautiche, quattro volte al giorno, con 24 ore di dettaglio e una tendenza per le 24 successive. Lo shipping forecast copre le 31 zone di mare attorno alle Isole britanniche, più al largo. L'inshore forecast è quello che serve per quasi tutte le uscite costiere, ma se la rotta esce dalla sua copertura, leggi anche lo shipping forecast per quella zona.
Le previsioni puntuali e le app ti danno un singolo punto. Sono utili per il dettaglio, ma leggi prima il bollettino di zona, così conosci la storia che il previsore racconta per tutto quel tratto di mare.
Vento: direzione, intensità e raffiche
La direzione è quella da cui proviene il vento. Il libeccio soffia da sud-ovest. I bollettini usano otto o sedici punti della rosa, e descrivono i cambiamenti con due parole: il vento ruota in senso orario quando gira da sud a sud-ovest a ovest, e ruota in senso antiorario quando gira al contrario. Una rotazione oraria dietro un fronte freddo è il classico segno che il fronte è passato.
L'intensità è in nodi nei bollettini americani, scritta come intervallo: "SW winds 15 to 20 kt". I bollettini britannici usano la forza Beaufort: "southwest 5 or 6". La tabella qui sotto fa la conversione.
Il vento medio è una media; le raffiche sono picchi brevi. Una raffica dura pochi secondi. In mare aperto le raffiche superano di solito la media del 20 o 40 percento, di più con aria instabile o sotto i rovesci, o vicino a coste alte. Quando il bollettino dice "gusts up to 25 kt", raffiche fino a 25 nodi, quello è il numero che vele ed equipaggio sentiranno nelle raffiche, quindi pianifica anche su quello oltre che sull'intervallo.
| Forza | Nodi | Come appare il mare |
|---|---|---|
| 3 Brezza tesa | Da 7 a 10 | Onde piccole, le creste cominciano a rompersi |
| 4 Vento moderato | Da 11 a 16 | Piccole onde, pecorelle abbastanza frequenti |
| 5 Vento teso | Da 17 a 21 | Onde moderate, molte pecorelle, qualche spruzzo |
| 6 Vento fresco | Da 22 a 27 | Si formano grandi onde, creste di schiuma bianca ovunque |
| 7 Vento forte | Da 28 a 33 | Il mare si ingrossa, la schiuma viene soffiata in strisce |
| 8 Burrasca | Da 34 a 40 | Onde moderatamente alte, le creste si rompono in spruzzi |
| 9 Burrasca forte | Da 41 a 47 | Onde alte, dense strisce di schiuma, gli spruzzi riducono la visibilità |
Mare: altezza, periodo e direzione
L'altezza del mare in un bollettino è l'altezza significativa: l'altezza media del terzo più alto delle onde. È vicina a quello che un occhio esperto chiama "il mare", ed è per questo che è stata scelta. Non è l'onda più grande. Circa un'onda su dieci è più alta di un quarto, e in qualche ora di navigazione può arrivare l'onda isolata vicina al doppio del valore previsto.
- 1Altezza significativa, qui circa 1,5 m: la media del terzo più alto, in blu scuro. È questo il numero del bollettino.
- 2L'onda più grande in questa serie di 64 onde, circa una volta e mezza l'altezza significativa.
- 3Quasi tutte le onde sono più piccole del valore previsto, ed è per questo che il mare può sembrare più facile del previsto finché non arriva un treno di onde.
Il periodo è il tempo tra una cresta e l'altra, in secondi. Insieme all'altezza ti dice quanto è ripido il mare: 1,5 metri a 12 secondi sono un mare lungo e tranquillo, mentre 1,5 metri a 5 secondi sono un mare corto e duro. La nostra guida su altezza e periodo dell'onda lo spiega passo per passo.
La direzione delle onde, come quella del vento, è quella da cui arrivano. Molti uffici NWS ora aggiungono una riga di dettaglio che divide il mare nelle sue componenti, per esempio "S 3 ft at 6 seconds and SE 2 ft at 9 seconds". Si tratta di un mare da vento locale e di un mare lungo da un'altra direzione, e la divisione conta più del totale. Vedi mare lungo e mare da vento per capire come si sommano.
I bollettini britannici descrivono il mare a parole. La scala è fissa, quindi si converte direttamente in metri, e corrisponde alla scala Douglas che trovi nei bollettini italiani:
| Stato del mare | Altezza significativa |
|---|---|
| Quasi calmo (smooth) | Fino a 0,5 m |
| Poco mosso (slight) | Da 0,5 a 1,25 m |
| Mosso (moderate) (stato del mare) | Da 1,25 a 2,5 m |
| Molto mosso (rough) | Da 2,5 a 4 m |
| Agitato (very rough) | Da 4 a 6 m |
| Molto agitato (high) | Da 6 a 9 m |
Tempo e visibilità
La parola sul tempo, come rovesci, pioggia, rovesci temporaleschi o banchi di nebbia, ti dice cosa aspettarti dal cielo. I rovesci portano raffiche e brevi cali di visibilità; i rovesci temporaleschi portano groppi che possono raddoppiare il vento per qualche minuto. Banchi di nebbia significa che la visibilità cambierà molto su brevi distanze.
I bollettini britannici classificano la visibilità con quattro parole, e quelli americani la danno in miglia nautiche quando conta:
- Buona (good): oltre 5 miglia nautiche.
- Moderata (moderate): da 2 a 5 miglia nautiche.
- Scarsa (poor): da 1.000 metri a 2 miglia nautiche.
- Molto scarsa o nebbia (very poor, fog): sotto i 1.000 metri.
In mare la nebbia di solito nasce da aria calda e umida che scorre su acqua più fredda. Con vento leggero può restare al largo tutto il giorno ed entrare con la brezza di mare, quindi un porto limpido al mattino dice poco sul capo a mezzogiorno.
La pressione e la sua tendenza
Il valore del barometro da solo dice meno della sua tendenza. Una bassa pressione a 1005 hPa che si sta colmando è una minaccia che svanisce; un'alta pressione a 1020 hPa che scende in fretta no. Il Met Office descrive la variazione in tre ore con parole fisse, e vale la pena impararle perché corrispondono direttamente a quanto presto arriva il vento.
- 1Stazionaria: meno di 0,1 hPa in tre ore.
- 2In lenta diminuzione: da 0,1 a 1,5 hPa in tre ore.
- 3In diminuzione: da 1,6 a 3,5 hPa in tre ore.
- 4In rapida diminuzione: da 3,6 a 6 hPa in tre ore. Oltre 6 è in diminuzione molto rapida.
Una regola pratica che serve ai velisti da molto tempo: un calo di più di 3,5 hPa in tre ore di solito significa vento forte entro le prossime 12 ore, e un calo di più di 6 hPa significa che è vicino. Quando barometro e previsione non sono d'accordo, il barometro ti sta dicendo qualcosa che la previsione non ha ancora colto.
Termini di tempo e concordanza dei modelli
I bollettini britannici e gli avvisi di burrasca usano tre termini di tempo con un significato preciso, contati dall'ora di emissione:
- Imminent (imminente): entro 6 ore.
- Soon (presto): tra 6 e 12 ore.
- Later (più tardi): oltre 12 ore.
I bollettini americani danno a ogni cambiamento un periodo, come "this afternoon", questo pomeriggio, o "after midnight", dopo mezzanotte. "At times" od "occasionally", a tratti, significa che la condizione va e viene, non che dura per tutto il periodo.
L'affidabilità è l'altra metà di una previsione. I previsori si appoggiano a diversi modelli numerici, e puoi farlo anche tu. L'americano GFS, il tedesco ICON e il modello europeo ECMWF girano separatamente, partendo da analisi iniziali diverse. Quando tutti e tre fanno passare il fronte alla stessa ora con lo stesso vento, la previsione è su un terreno solido. Quando uno lo fa arrivare all'alba e un altro al tramonto, i tempi sono incerti, e un'uscita che dipende da quei tempi merita un'altra occhiata quando arriva il prossimo giro dei modelli.
Esempio pratico: due bollettini realistici
Un coastal waters forecast americano, un periodo
"Questo pomeriggio: venti da SW da 15 a 20 kt con raffiche fino a 25 kt. Mare da 3 a 4 ft. Dettaglio onde: S 3 ft a 6 secondi e SE 2 ft a 9 secondi. Possibilità di rovesci e temporali."
Leggilo così: un libeccio teso, forza 4 o 5, con raffiche fino a forza 6. Il mare è soprattutto un mare da vento corto da sud, con 6 secondi tra le creste, e un mare lungo più piccolo da sud-est sotto, quindi aspettati un moto irregolare e un po' confuso. Rovesci e temporali portano groppi, quindi le raffiche potrebbero essere più forti vicino alle celle, e la visibilità calerà brevemente sotto la pioggia.
Un inshore waters forecast britannico, una zona
"Sud-ovest 4 o 5, in aumento a 6 a tratti più tardi. Poco mosso o mosso, localmente molto mosso più tardi a ovest. Rovesci. Buona, a tratti moderata."
Leggilo così: da 11 a 21 nodi da sud-ovest, con periodi da 22 a 27 nodi oltre 12 ore dall'emissione. Mare da 0,5 a 2,5 metri, che a tratti più tardi arriva da 2,5 a 4 metri nella parte ovest della zona. Rovesci, con visibilità oltre 5 miglia, che scende da 2 a 5 miglia sotto i rovesci. Se la tua traversata va verso ovest e finisce tardi, l'ultima tappa trova il peggio.
Quest'ultimo passo è quello che conta: metti la previsione accanto alle ore in cui sarai in ogni posto. La nostra guida su come trovare una finestra meteo mostra come farlo per un'intera traversata.
