Slik sammenligner du avgangstider for en kystseilas

Start med samme rute og to realistiske tidspunkt

Si at du kan dra 08:00 eller 11:00. Hold ruten, veipunktene og fartsanslaget likt for begge alternativene. Regn så ut når du ville nådd hvert sted. Endrer du både rute og avgangstid, blir det vanskeligere å se hva den senere starten faktisk endrer.

Velg punkter som forklarer turen: havneutløpet, starten og slutten på et utsatt strekk, og målet. Legg til alle steder der du særlig vil sammenligne forholdene. RYA tar med vær, tidevann, strøm, dagslys og mulige forsinkelser blant det du bør vurdere i en turplan. Les RYAs guide til turplanlegging.

Et regneeksempel: 24 nautiske mil i 6 knop

Dette er en oppdiktet kysttur med illustrerende varselverdier, ikke forhold for et virkelig sted eller en virkelig dato. Alle klokkeslett under bruker samme lokale klokke på samme dag. Vi regner med en snittfart over grunnen på 6 knop, så båten går 6 nautiske mil i timen. Ruten på 24 nautiske mil tar 4 timer.

For hver etappe deler du distansen på farten for å finne gangtiden. Legg etappetidene sammen for å få tiden som har gått siden avgang, og legg den til hvert mulige starttidspunkt.

Nå er den viktige sammenligningen tydelig. Se på varselet for odden kl. 10:00 og 13:00, og deretter varselet for målet kl. 12:00 og 15:00. Å lese alle veipunkt for 08:00 ville beskrevet kysten i ett øyeblikk, ikke været du faktisk møter etter hvert som turen går.

Sammenlign varselet for hver ankomsttid

Tenk deg at varselet for odden viser vind fra vest på 11 knop kl. 10:00, som øker til 18 knop kl. 13:00. Illustrerende bølgehøyder er 0,7 meter og 1,2 meter. Ved målet, tenk deg vind fra sørvest på 12 knop midt på dagen og fra vest på 19 knop kl. 15:00.

I dette eksempelet når den tidlige starten begge steder mens det er varslet lettere vind. Det er en konkret forskjell verdt å notere. Det gjør ikke 08:00 til et universelt svar på denne ruten. Varselet en annen dag kan favorisere den senere avgangen.

Ha vindretning, vindkast, bølgeperiode og sikt ved siden av hovedtallene. For bølger sier høyden alene for lite. Guiden vår om bølgehøyde og bølgeperiode forklarer hva de to målene sier deg.

Sjekk strekket mellom veipunktene også, særlig hvis varselet endrer seg i løpet av timen du regner med å bruke der. En sammenligning av endepunktene kan gå glipp av en endring midt på en etappe.

Sett alle varsler på samme klokke

Sjekk både når varselet ble sendt ut og hvilket tidspunkt det gjelder for. Utstedelsestiden sier når produktet ble publisert. Gyldighetstiden sier når forholdene som beskrives, gjelder. NOAA forklarer forskjellen i spørsmål og svar fra Ocean Prediction Center.

Skriv ned tidssonen ved siden av avgangsalternativene dine. Bruker et varsel UTC mens turnotatene dine bruker lokal tid, regn om før du sammenligner. NOAAs dokumentasjon av varselmatrisen for sjøen viser egne rader for UTC og lokal tid, og illustrerer hvorfor det er verdt å sjekke merkingen. Se NOAAs forklaring av varselmatrisen.

Sørg også for at varselområdet passer til ruten. Met Office sitt varsel for kystnære farvann dekker navngitte kystområder og inneholder vind, vær, sikt og sjøtilstand. Bruk den bredere beskrivelsen sammen med varsler for enkeltsteder. Se Met Office sin guide til varsler for sjøen.

Gjenta sammenligningen med en tregere tur

I 5 knop over grunnen tar de samme 24 nautiske milene 4 timer og 48 minutter. Odden, 12 nautiske mil fra avgang, kommer etter 2 timer og 24 minutter. En start 08:00 når den nå 10:24 og er framme 12:48. En start 11:00 når den 13:24 og er framme 15:48.

En forsinkelse før avgang forskyver hele planen også. Drar du 30 minutter for sent i de opprinnelige 6 knopene, flytter ankomsten til odden for det tidlige alternativet seg til 10:30 og ankomsten til målet til 12:30. Åpne de nye varseltimene i stedet for å la de gamle værnotatene stå ved siden av de nye tidspunktene.

Skriv en kort notis for hvert alternativ

Noter avgangstid, forhold ved odden, forhold ved målet og det tregere ankomstanslaget i to kolonner. Ta med eventuelle begrensninger ved ankomst, som dagslys eller åpningstid i havna, ut fra havnas egen informasjon. Oppdater begge varslene før avgang, så du sammenligner samme varseloppdatering.

Du bør kunne forklare forskjellen i én setning: det tidlige alternativet når det utsatte strekket før vinden øker i varselet, mens det senere kommer etter. For å velge den bredere perioden du skal legge turen i, les hvordan du finner et værvindu for en kystseilas.

Kilder og videre lesing

• RYA om turplanlegging
• NOAA Ocean Prediction Center om varseltidspunkt
• NOAAs forklaring av varselmatrisen for sjøen
• Met Office sin guide til varsler for sjøen